从整体市场规模来看，1 至 4 月份，**社会物流总额达 115.3 万亿元，同比增长 5.6%；物流业总收入 4.4 万亿元，同比增长 4.7% 。这表明物流需求总量持续扩张，行业展现出较强的韧性与发展潜力，整体保持平稳向好的态势。
在业务结构方面，**物流需求呈现出生产相关需求好于消费相关需求的特点。1 至 2 月份，工业品物流总额同比增长 5.9%，增速较上年全年加快 0.1 个百分点，而单位与居民物品物流总额同比增长 5.1%，增速较上年全年有所回落。不过，在科技与产业创新融合的推动下，高技术物流快速成长，1 至 2 月份，高技术制造相关物流需求同比增长 9.1%，较上年全年加快 0.2 个百分点，增速高于工业品物流总额 3.2 个百分点。同时，在相关政策带动下，装备制造等多领域物流增长态势良好。在跨境电商等新业态发展向好的带动下，航空货运也保持良好增长态势，1 至 2 月份，航空完成货邮运输量 142.6 万吨，其中**货运市场完成货邮运输量 57.5 万吨，同比增长 17.9%。
企业运营方面，以**快运龙头企业安能物流为例，其在 2025 年**季度业绩报告显示，营收 25.87 亿元，同比增长 8.8%；经调整净利润 2.42 亿元，同比增长 15.9%；零担货运总量达 305 万吨，同比增长 5.9% 。在市场竞争环境变化，大票零担市场新玩家入场，价格竞争加剧的情况下，安能物流聚焦 “利润与品质并重的有效规模增长”，其核心产品 “3300” 在一季度 300 公斤以下货量同比提升 18.4%。并且，安能物流的电商货源占比进一步提升至 36%，在跨境电商领域已成为 TEMU **头程的**合作商，还与抖音、1688、拼多多等知名电商平台建立紧密合作关系。
此外，各地也在积极推动物流行业的发展。宁夏交通运输厅围绕构建新发展格局战略要求，聚焦现代物流体系优化升级攻坚任务，出台一系列规划和政策文件，实施多项专项行动。银川、石嘴山、中卫等地的物流项目有序推进或建成运营，全区形成了特色鲜明的物流产业矩阵，A 级物流企业数量居西北五省前列。同时，甬黄携手打造外贸运输 “黄金通道”，通过海铁联运，“黄冈造” 40 小时可 “出海”，物流成本降低约 40%，截至今年一季度，该通道已累计完成海铁箱量 880TEU（标箱） 。
在政策方面，多项政策协同发力稳外贸稳物流，《加快推进服务业扩大开放综合试点工作方案》《关于实施自由贸易试验区提升战略的意见》等政策相继出台，通过扩大开放领域，推动外贸多元化发展。4 月份，中亚班列开行 1143 列，运送货物 8.6 万标箱，同比分别增长 9.4% 和 14.6%；民航**航线货邮运输量 35.3 万吨，同比增长 26.3%，为畅通****双循环稳定提供有力支撑。
总体而言，物流运输行业在 2025 年呈现出需求结构调整、企业积极应对竞争、各地协同发展以及政策大力支持的多维度发展态势，未来有望在持续变化的市场环境中不断优化升级。
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